零跑与比亚迪纯电动汽车哪个好一点（零跑与比亚迪纯电动汽车哪个好一点呢）

摘要： 今天给各位分享零跑与比亚迪纯电动汽车哪个好一点的知识，其中也会对零跑与比亚迪纯电动汽车哪个好一点呢进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览...

今天给各位分享零跑与比亚迪纯电动汽车哪个好一点的知识，其中也会对零跑与比亚迪纯电动汽车哪个好一点呢进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、说说零跑C01和比亚迪秦应该选谁?
• 2、比亚迪零跑吉利,家用纯电SUV17万元预算买菜车该选谁?
• 3、双拳敌四手?零跑C01和比亚迪汉EV、海豹怎么选?
• 4、零跑C01对阵比亚迪汉EV,谁是最值得买的纯电C级车?
• 5、比亚迪/长城/吉利/零跑出列,15万新能源SUV大PK
• 6、15万预算,零跑C01与比亚迪秦谁更值得买?

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而秦plus EV则配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在处理复杂路面和驾驶环境时，零跑C01的悬架设计能够提供更好的稳定性和舒适性。

综合来看，在售价相同情况下，零跑C01比秦PLUS拥有更大的尺寸、更实用的空间，而在外观与内饰、空间与舒适性、智能化与科技配置以及动力与续航能力等方面，零跑C01表现也明显更为出色。

零跑C01无疑是这一趋势的领先者，它的强大智能化配置，宽敞舒适的空间设计，都是对新能源汽车未来的深思熟虑，如果要在15万的价格中选择，那么零跑C01绝对值得推荐。

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至于零跑 C11，总体来看是一个缺少核心优势的车型，虽然外观非常好看，但是性能、续航和内饰都比较平庸，不过如果比较喜欢它的三屏幕设计，那么也比较推荐选择零跑 C11，毕竟这是同价位中唯一一款配备三屏幕的纯电 SUV 。

以15万为标准，本文为用户推荐了两款代表性的纯电SUV供参考：比亚迪元PLUS 510KM旗舰型（198万元）和零跑C11纯电500舒享版（158万元）。

宋Pro丰富且实用的配置、出色的品质能吸引更多的消费者，插混版（DM）的纯电续航里程为80km，而宋EV 500最大续航里程可以达到500km。

此外，零跑C11纯电在悬挂系统方面选择了同级别罕见的高品质前双叉臂/后五连杆悬架，相较于宋PLUS EV采用的麦弗逊、三连杆悬架，驾驶和乘坐的舒适体验有了明显的提升。

面对大众ID.比亚迪元PLUS、小鹏G3等紧凑型SUV，尺寸优势十分明显。

在15万元价位上，我们推荐了两款具有代表性的纯电SUV供用户参考：比亚迪元PLUS 510KM旗舰型（售价198万元）和零跑C11纯电500舒享版（售价158万元）。

双拳敌四手?零跑C01和比亚迪汉EV、海豹怎么选?

综上所述，我们不难发现，比亚迪汉EV、海豹和零跑C01的表现都可圈可点。

配置对比方面，为了使对比结果更具体也更有参考性，我们选择两款车中售价和定位相对接近的两个配置版本进行对比，分别是售价218万元的零跑C01后驱超长续航版和售价298万元的比亚迪汉EV 创世版 715km前驱尊荣版。

通过上述的对比来看，零跑C01各方面的实力都要优于比亚迪汉EV。毕竟，零跑C01全面上市之后，凭借着不到20万元的起售价格，以及强大的产品力，在同级别车型中还是非常强势，已赢得非常多的用户青睐。

可以说，无论是在性能方面，还是在相关技续航里程方面，23款零跑C01所展现出来的实力都相当不错。而更为重要的是，23款零跑C01 606舒享版相较于比亚迪海豹，便宜了超过四万元。

零跑C01对阵比亚迪汉EV,谁是最值得买的纯电C级车?

综上所述，我们不难发现，长安深蓝SL0比亚迪汉EV、零跑C01在空间方面以及智能化水平方面的表现均不错，相较之下，零跑C01的表现更胜一筹。但其却拥有三款车中最为实惠的售价，这对于消费者的吸引力还是很大的。

通过上述的对比来看，零跑C01各方面的实力都要优于比亚迪汉EV。毕竟，零跑C01全面上市之后，凭借着不到20万元的起售价格，以及强大的产品力，在同级别车型中还是非常强势，已赢得非常多的用户青睐。

零跑C01 630四驱性能版拥有400kW的最大功率，以及720N·M的最大扭矩，这两项属于均优于汉EV 四驱尊享型的380kW与700N·M。这也使得零跑C01在动力储备方面更为充沛。

所以汉EV冠军版的整体实力也不差。而对于这两款车而言，如果你更追求配置层面的新鲜感，显然是零跑C01更值得选择。若你更看重品牌影响力和技术沉淀程度，那么汉EV冠军版更适合你。

与之相比，比亚迪汉EV、海豹在智能化方面做得比较一般，即便是顶配车型，车机系统的芯片也没有上到高通骁龙8155，传统双屏布局下，实用性相对C01也要欠缺。

比亚迪/长城/吉利/零跑出列,15万新能源SUV大PK

目前市场主流的15万左右新能源SUV包括比亚迪宋PLUS、吉利银河L零跑C11与长城的哈弗枭龙MAX。这四款车在上个月都取得了月销超过6000辆的成绩。其中比亚迪宋PLUS与吉利银河L7更是取得了月销过万的成绩。

不得不说，最近汽车市场竞争太激烈了，5月自主三强车企长城、比亚迪和吉利都推出了重磅新车，分别是哈弗枭龙/枭龙MAX、宋Pro DM-i冠军版和银河L7，三款车目标锁定插电混动SUV市场，而且售价区间也高度重合。

款零跑C11纯电依旧定位中型SUV，4750*1905*1675（mm）的长宽高尺寸，以及2930mm的轴距，在这份榜单中显得格外耀眼。面对大众ID.比亚迪元PLUS、小鹏G3等紧凑型SUV，尺寸优势十分明显。

而在当前的15万级SUV市场里，比较受关注的车型无疑是零跑C11和比亚迪宋Pro DM-i冠军版两款新品。

当然我们也要知道，零跑C11定位为中型SUV，而比亚迪宋PLUS DM-i是紧凑型SUV，因此零跑在与宋PLUS DM-i价格相差不多的情况下，属于越级竞争，空间表现自然会更强一些。

15万预算,零跑C01与比亚迪秦谁更值得买?

零跑C01作为一台定位C级车的车型在级别上对比秦PLUS EV有不小的优势，一个是中大型车，一个是紧凑型车，空间差距明显。在日常出行尤其是需要装载更多物品的时候，显然零跑C01更能满足需求。

另外，零跑C01采用的是前双叉臂独立悬架+后五连杆式独立悬架设计，秦plus ev采用的则是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，双叉臂悬架能够更好保证整车的操控性能，结合后轮驱动属性，驾控上会更加出色，也更为有趣。

综合来看，在售价相同情况下，零跑C01比秦PLUS拥有更大的尺寸、更实用的空间，而在外观与内饰、空间与舒适性、智能化与科技配置以及动力与续航能力等方面，零跑C01表现也明显更为出色。

零跑C01无疑是这一趋势的领先者，它的强大智能化配置，宽敞舒适的空间设计，都是对新能源汽车未来的深思熟虑，如果要在15万的价格中选择，那么零跑C01绝对值得推荐。

以指导价同为198万元的比亚迪秦PLUS EV 冠军版510km超越型和零跑C01 525舒享版为例，两款车价位相似难免要拿来作为竞品。那么，我们不妨看看它们在智能和空间方面谁更值得推荐。

本文将对售价为15-20万的价格区间内的两款热门车型，零跑C01 525舒享版和秦PLUS EV冠军版510超越型进行对比。通过对比分析，帮助消费者在选择纯电动车时做出更适合的决策。

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