新势力汽车破产（新势力造车背后的资本）

摘要： 本篇文章给大家谈谈新势力汽车破产，以及新势力造车背后的资本对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、又一家新势力车企发不出工资,最伤的是车主...

本篇文章给大家谈谈新势力汽车破产，以及新势力造背后的资本对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、又一家新势力车企发不出工资,最伤的是车主
• 2、和富士康BE了,这家美国新势力车企宣告破产
• 3、又一造车新势力将破产,国内新能源市场洗牌近收官阶段?
• 4、5年前营收120亿如今轰然倒下,这份新势力避雷名单请收好
• 5、又一新造车濒临倒闭:仅交付6台车,市值蒸发超90%
• 6、造车新势力迎来倒闭潮,奇点汽车宣布破产,下一个又会是谁?

id='又一家新势力车企发不出工资,最伤的是车主'>又一家新势力车企发不出工资,最伤的是车主

1、年是新势力的生死年，经历前三年疫情肆虐后，孱弱的新势力车企已是千疮百孔，前不久威马汽车和天际汽车先后停工停产，而雷丁汽车已申请破产重整，如今又有消息曝出爱驰汽车发不出工资。

2、年注定是中国车企洗牌的一年，今年第一季度才刚刚过去，已有多家车企被传陷入危机，有的甚至已经被彻底抹去了存在的印记。

3、月11日有网图爆料称，爱驰汽车的人力资源部发布《关于三月工资延迟发放的通知》，表示因客观原因，公司不得不做出三月工资延迟发放的决定。但公司会对员工3月的社保、公积金正常缴纳。

和富士康BE了,这家美国新势力车企宣告破产

1、本周二6月27日，Lordstown申请破产，此前该公司在制造电动卡车方面遇到了困难，也未能与富士康达成合作关系，成为富士康美国电动汽车业务的工程部门。Lordstown还***富士康，指控其违反合同和欺诈。

2、和很多新势力车企破产的桥段一样，Lordstown破产也是因为现金耗尽，急需输血。不过深扒这家新造车公司，其背后的大股东是盛名已久的鸿海集团，也就是富士康的母公司。

3、如今国内新能源市场已经进入了白热化阶段，除了比亚迪、特斯拉、埃安、理想以外，其余车企的处境并不算太好。而这两个美国新势力品牌目前的竞争力并不算强，而且品牌力和性价比也不高，未来在国内恐怕很难受到认可。

4、从产品上来看，拜腾首款产品BYTON M-Byte从2018年1月概念车亮相到白车身下线就用了一年半的时间，在这段时间里，BYTON M-Byte主打的灯语表情、人脸及指纹识别、大尺寸共享屏等亮点被其他新创车企借鉴并实现了产品落地。

又一造车新势力将破产,国内新能源市场洗牌近收官阶段?

1、不过，也就是短短的三五年时间，当新能源造车浪潮减退时，人们发现曾经风光一时的造车新势力车企已失去了光鲜的羽翼。在经历了前两年一些车企集中退出后，存活下来的为数不多的造车新势力当下日子也不好过。

2、大约在十年前，借着新能源汽车发展的东风，国内也开启了一股造车热潮，2015年更是被称为了造车新势力元年，巅峰时期国内新势力品牌数量一度超过了100家。

3、年1月，雷丁汽车耗资15亿元收购川汽野马汽车，获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。目前旗下有雷丁芒果、雷丁芒果Pro和雷丁芒果Max三款产品，主攻纯电微型车市场，售价从3万元到5万元。

5年前营收120亿如今轰然倒下,这份新势力避雷名单请收好

1、其实单看雷丁汽车的标志还算比较霸气，这家公司曾经也有过辉煌，2012年进入低速电动车（俗称老头乐）领域，曾连续三年蝉联这一细分市场的销量冠军，2018年集团营收达到了120亿元。

2、此外，长江 汽车 、Saleen赛麟 汽车 、博郡 汽车 、众泰新能源 汽车 分别以51亿元、40亿元、28亿元、8亿元的融资位列前15。造车新势力承包了烧钱Top15公司中的三分之一。

3、业绩新高 今年，好丽友集团（以下简称：好丽友）早早迎来了“春天”。其近日公布的营业数据显示， 2019年，好丽友营业利润131亿元人民币（3273亿韩元），是其 历史 上营业利润表现最好的一年，集团上下为此颇受鼓舞。

又一新造车濒临倒闭:仅交付6台车,市值蒸发超90%

1、造了40辆，交付6辆 ” 作者|王磊 又一家新势力濒临破产，还和富士康有关。 美国造车新势力Lordstown Motors(洛兹敦汽车)最近发了一封“病危通知书”，称在不久的将来或结束自家车型的生产。

2、现实却频频“打脸”，2017 年的“量产”直接变“流产”，2018 年沈海寅继续给大家“画大饼”，之后又说is6 将于2019 年春节上市，但拖到现在is6 量产仍是一张“空头支票”，沈海寅也成了造车界出了名的“跳票王”。

3、虽然一个造车新势力品牌一年的销量与传统品牌畅销款每月几万台销量的标准相比，在量级上还差很远，但是目前头部造车新势力所呈现出来的状态是非常好的。

4、时至今日，其首款车型M-Byte SUV仍然尚未实现上市交付。根据央视新闻报道显示，截至目前，全国有近40家造车新势力，但是今年5月份，只有蔚来、理想、小鹏等8家造车新势力有新车卖出。

造车新势力迎来倒闭潮,奇点汽车宣布破产,下一个又会是谁?

说白了，奇点汽车的失败只是众多造车新势力的一个缩影，而奇点汽车失败的主要原因还是沈海寅步子迈太大。沈海寅认为，想要造车就必须先造厂，这一点无可厚非，但对于造车新势力来说，先造厂后造车的做法无疑是自寻死路。

今年以来，在威马被爆出停工停产、欠薪裁员等消息没多久，又一家造车新势力陷入了破产的边缘。日前，安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则破产审查信息，这也就意味着奇点汽车也进入关门倒计时。

如今深陷困境的奇点 汽车 ，曾是走在国内造车最前沿的弄潮儿。 奇点 汽车 成立于2014 年，同年诞生的新能源造车企业还有蔚来、理想、小鹏，奇点 汽车 与国内造车新势力三巨头站在了同一起跑线上。

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