中国汽车销量排行榜伊兰特（国内汽车销量2021）

摘要： 本篇文章给大家谈谈中国汽车销量排行榜伊兰特，以及国内汽车销量2021对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、全国销量最好的10款车——市场统计报...

本篇文章给大家谈谈中国汽车销量排行榜伊兰特，以及国内汽车销量2021对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、全国销量最好的10款车——市场统计报告
• 2、韩系车8月销量榜揭晓!伊兰特不到8千辆,ix35跌98%
• 3、紧凑型车销量排行榜2021
• 4、巅峰期不输丰田,如今市占率仅1.6%,韩系车还有未来?

id='全国销量最好的10款车——市场统计报告'>全国销量最好的10款车——市场统计报告

1、车销量排行榜2022排名前十位的是：宋DM、哈弗H元、CS7威兰达、博越、缤越、X唐和星越。

2、据中国汽车工业协会统计分析，2021年销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model大众朗逸、丰田凯美瑞、日产天籁、奥迪A6L、比亚迪秦PLUS。

3、我们回归到产品来说，在年度最畅销的十款车型中，自主品牌车型有我们的熟悉的哈弗H五菱宏光、长安CS75，作为中国 汽车 品牌的销量担当，它们能够取得这样的成绩不足为奇。

4、此外，新能源汽车市场发展势头强劲，2020年我国新能源汽车销量达137万辆，同比增长9%，连续三年超过100万辆，呈持续高速增长态势，连续六年位居全球第一。

韩系车8月销量榜揭晓!伊兰特不到8千辆,ix35跌98%

【年8月韩系车销量排行榜】近日，购车网小编从乘联会获得8月份国内市场韩系车销量数据。数据显示，2023年8月份韩系车市场零售销量仅24515辆，同比减少23%。

据数据显示，在2013-2016 这几年时间里，韩系车在国内的年销量都突破了百万，16年更是以114 万辆达到历史巅峰成绩，在当时来说也算是极具存在感的合资汽车品牌之一。

ix35在头8个月里只有37136辆，同价位的哈佛H吉利博越、长安CS75等车型累计销量均在10万辆以上。

在壹哥看来，伊兰特N此行的目的并不单纯，其不仅为让年轻用户拥有一辆性能车，更肩负重塑北京现代品牌形象的重任，同时也要告诉中国消费者，韩系车对中国市场的重视。

至于另一边的悦达起亚，销量最好的车型是狮铂拓界，但7月份也才卖出去了1350辆新车，而其余车型销量则更是惨不忍睹，所以事实也就证明：伊兰特无疑是韩系车在华唯一的销量担当。

ix35在8月销量为5534辆，排名24名，本年累计销量59538辆。根据乘联会发布的8月销量数据显示，2021年8月A级轿车销量排行榜中，轩逸销量为40876辆，位居第一，较去年同期下降259%。

紧凑型车销量排行榜2021

1、第一名：大众宝来 作为紧凑型轿车的标志性车型，大众宝来一直以来都拥有着强大的市场竞争力。2021年，大众宝来的销量进一步攀升，凭借着稳定的性能和可靠的品质，成为了紧凑型轿车销量榜的第一名。

2、排名第八的是雪佛兰科鲁兹。雪佛兰科鲁兹在外观和动力性能方面表现不错，而且在国内市场价格也比较亲民，所以备受消费者青睐。但在今年的紧凑型车销量排行榜上，它成绩一般。排名第九的是斯柯达明锐。

3、排名第六的就是吉利博越，这款车作为紧凑型suv，比较优势的就是它的售价，价格在898万元到1088万元之间，普通消费者也能够消费得起，而且外观融合了战甲的设计，非常受人欢迎第三，排名第七的就是东风本田xrv，这款。

4、第一名：宝马X3 宝马X3在SUV市场中具备很强的竞争力，其表现优秀，受到消费者的追捧。2021年前五个月，宝马X3销量达到4万辆，成为suv销量榜的冠军。

5、紧凑型轿车排行榜前十名有本田思域丰田凌尚奥迪A3丰田亚洲狮雪佛兰科鲁泽昂克赛拉领克03别克英朗雪佛兰沃兰多一汽丰田卡罗拉1本田思域 思域作为一款出自日系品牌的经典车型，来到中国接近20年的时间也没有。

巅峰期不输丰田,如今市占率仅1.6%,韩系车还有未来?

我们以韩系车销量巅峰的2016年为例，现代领动是当年韩系车销量最佳的车型，年销量25万台的成绩，远超福克斯、高尔夫、雷凌等经典车型，实惠的价格、丰富的配置、时尚的设计和不错的品质，都让很多国内消费者青睐有加。

月21日，韩国汽车产业协会发布一份报告显示，2022年韩系车在华份额已经跌至6%。但同期海外市场表现良好，在墨西哥、美国、巴西、欧洲、东盟的市占率同比增长。

韩国汽车产业协会（KAMA）4月21日发布的一份报告显示，韩系车2022年在华市占率仅有6%，远低于其全球平均市占率3%。很多人不禁提出疑问：韩系车在中国市场还有未来吗？恐怕韩系车企自己也给不出答案。

韩系车的新一轮产品攻势能否扭转局势还不得而知，唯独可以肯定的是，这一次，韩系车拿出了前所未有的诚意和胆识，起码成功的概率要高一些。

数据显示，韩系车在墨西哥（10%）、美国（7%）、巴西（7%）、欧洲（4%）、东盟（6%）的市占率同比增长，而在中国市场份额已经跌至6%。

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