汉汽车评测（汉汽车怎么样）

摘要： 本篇文章给大家谈谈汉汽车评测，以及汉汽车怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、比亚迪汉这车怎么样?2、...

本篇文章给大家谈谈汉汽车评测，以及汉汽车怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、比亚迪汉这车怎么样?
• 2、动态试驾比亚迪汉EV创世版715km长续航,纯电轿车露营如何选?
• 3、400公里实测汉EV,性能绝不是终点,自主豪华新能源车终现新标杆
• 4、比亚迪汉这款汽车在配置方面的表现怎么样呢?
• 5、比亚迪汉ev,这款车的优缺点都有哪些?
• 6、真的有那么省吗?答哥实测比亚迪汉DM-i

id='比亚迪汉这车怎么样?'>迪汉这车怎么样?

1、比亚迪汉优点表现在动力跟驾驶体验上，缺点是智能化程度相比同级别车型是有差距的。优点：动力一向是汉的亮点，特别是四驱版本，以汉dmi-p为例，电机总功率达到360kW，电机总扭矩可达675N·m，百公里加速仅需7秒。

2、首先，比亚迪汉的乘坐舒适度不够理想。虽然车内空间宽敞，但座椅和悬挂系统的设计不够人性化，乘坐过程中容易感到颠簸和不适。此外，车辆噪音也较大，影响了车内的静谧感。其次，比亚迪汉的续航里程存在一定的问题。

3、虽然本着买新不买旧的态度，建议大家选择新款比亚迪汉EV，但如果一定要选择这两款老车的话，我个人建议大家选择长续航版本。而且大家一定要选装智享升级包，里面的DiLink0升级版实在是太重要了。

4、很多其他品牌的电动车都没有比亚迪的刀片电池安全，所以选择了汉EV。另外，在吴律师看来，韩EV的外观和内饰都不错，很上档次。新车无异味，配置多，平顺安静，后排空大，座椅坐起来很舒服。

动态试驾比亚迪汉EV创世版715km长续航,纯电轿车露营如何选?

1、此次全新上市的汉EV创世版两驱提供两种配置，四驱提供一种配置，千山翠***版为独苗，除此之外，现款在售的506km/605km豪华型两款配置也将继续销售，汉EV家族共有6种配置版本可供选择。

2、其次，汉EV创世版还将宽温域高效热泵空调列为了标配，根据 比亚迪 官方的说法，能够将低温下的空调能耗降低约40%，整车低温续航里程提升10%。

3、我觉得还是非常值得选择的，这款车整体的性能还是特别不错的，而且车身的颜值是很高的。

4、不过因为电机不同，续航里程也有不同，CLTC工况下最高715km，算是纯电市场最佳水平了，即便是这款四驱版，也有610km纯电续航里程，再加上4秒内破百，30万以内基本很难找到对手。

5、在耐久性方面，该车的官方耐久性为715km，高于2021车型605km的长耐久性版本。同时，支持快速充电模式，从30%充电到80%只需半小时。更长的耐力本身减少了一些耐力焦虑。

400公里实测汉EV,性能绝不是终点,自主豪华新能源车终现新标杆

汉EV还是中国首款搭载博世IPB集成制动控制系统的新能源轿车，高成本的Brembo四活塞卡钳和固特异245/45 R19轮胎的配合，使得汉EV四驱高性能版旗舰型时速百公里刹停距离为38米，据统计是全球同级别新能源轿车最短刹车距离。

汉DM采用的是传统的Dragon Face风格，有着王朝系列其他车型的家族化印记；而比亚迪汉EV在前脸的设计上有了不少的调整，上半部分采用的是封闭式设计，大面积的银色装饰条直接与大灯相连，这是全新Dragon Face设计的“龙须式”设计。

经济观察网 记者 高飞昌？比亚迪汉自4月份亮相以来持续受到市场关注，不论是辨识度极高的前卫设计，还是刀片电池、605公里续航、EV+DM双动力系统、百公里加速9秒等等，比亚迪汉凭借这些产品特点，成为新能源车市场当仁不让的高人气选手。

比亚迪汉这款汽车在配置方面的表现怎么样呢?

1、另外，相较于老款来说，汉DM-i冠军版在配置方面的提升也是很明显，像在主动安全配置上也增加了BSD盲点监测系统、NFC车钥匙能够兼容更多的终端设备、W-HUD抬头显示的成像尺寸、功能变得更多等，性价比还是非常高。

2、比亚迪汉定位中大型车，采用四门轿跑式车身设计，视觉效果动感时尚。汉EV搭载纯电动力系统，而汉DM配备的则是混合动力系统。外观方面，虽然均采用“Dragon Face”设计语言，但两个版本车型的设计却有所区别。

3、比亚迪汉优点表现在动力跟驾驶体验上，缺点是智能化程度相比同级别车型是有差距的。优点：动力一向是汉的亮点，特别是四驱版本，以汉dmi-p为例，电机总功率达到360kW，电机总扭矩可达675N·m，百公里加速仅需7秒。

4、最值得买的5款新能源汽车 比亚迪汉DM经销商报价258-398万，最高续航1300km。 外观大气时尚，开到街上时非常吸睛。

比亚迪汉ev,这款车的优缺点都有哪些?

1、作为一款电动车，电池当然是人们关注的重点，比亚迪汉EV采用的是耐热性强、体积小且安全性也更高等优点的磷酸铁锂“刀片电池”，续航里程根据车型不同分别达到550km以及605km。

2、二比亚迪汉ev缺点1保值率不高目前二手车市场上电动车的保值率普遍不高，更有许多二手车贩不愿意收电动车，而国产电动车的保值率就更低了，往往花费近30万买回来的汉EV，开五年可能也就买个七八万的水平2比亚迪。

3、汉EV的缺点：保值率不高，目前二手车市场上电动车的保值率普遍不高，更有许多二手车贩不愿意收电动车，而国产电动车的保值率就更低了，往往花费近30万买回来的汉EV，开五年可能也就买个七八万的水平。

真的有那么省吗?答哥实测比亚迪汉DM-i

1、为满足粉丝需求，答哥特地找来一台比亚迪汉DM-i进行了一天的实测。静态评测 本次实测车型为2022款汉DM-i 121KM尊享型，颜色为极光蓝，官方售价258万元。

2、通过实测可以相信，汉DM-i相对于同级燃油车，包括日系的油电混动车型，在省油方面是有绝对优势的。

3、最终，在亏电的情况下行驶32km后，汉DM的百公里油耗仅69L。在测试过程中，大家除了关注汉DM的省油表现之外，对其卓越的NVH和动力平顺性同样印象深刻。

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