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id='混动SUV就选它,百公里油耗低至2.8L,还有女王副驾!'>混动SUV就选它,百公里油耗低至2.8L,还有女王副驾!
期间，市区+山区路段的百公里综合油耗为7L，全程百公里综合油耗为2L。这么严苛状态下，皓极这一油耗表现在所有的混动SUV中，也算是非常省油的了，比起同级别燃油用车成本来说，优势更加明显。
最后再来说说核心的动力驾控方面，先来说说宋PLUS冠军版，它搭载的是DM-i插混系统，电机峰值功率为145kW，5L发动机最大功率为85kW，纯电续航里程有110公里和150公里两个版本可选。
油车费油、纯电有里程焦虑，处于过渡的混动车成了当下最优解。因此，不少厂家都推出了自己的混动技术，比如长城柠檬混动DHT，比亚迪DM-i等等。近期就有不少搭载混动系统的重磅SUV上市，带大家认识一下。
也是一场全方位的真实大考。而最终皓极能够轻松应对全路况，顺利进淄赶烤、打卡重庆，并以 5L/100km 左右的平均油耗、市区综合油耗低至 8L/100km 完成挑战，足见其混动 系统的技术优势。
作为一台13万级混动SUV却拥有40万级的越级实力，在油价高涨的当下，动力超越0T，油耗却节省一半，对于市场和消费者的冲击力可想而知。而皓极全系标配的如AR实景导航、女王副驾等配置，更是如虎添翼。
陆虎一直给人以“硬汉”的形象，在其成熟的陆虎揽胜运动版车型上安装了插电式混合动力车，在保留出色的越野机械品质的同时，它也适合正在寻找中型和大型豪华越野SUV的消费者提供新的选择。
一箱油跑1000公里,好开又舒适,爱自驾的可以看皓极混动
1、可以说，这场严苛的“一箱油 1000KM 极限挑战”，既是对东风风神皓极品质实力的验证，也是一场全方位的真实大考。
2、皓极综合油耗低至8L/100km，一箱油综合续航可以达到1000km，和市场上一些增程式动力、插混式动力车型旗鼓相当。体验完东风风神皓极，我和老婆都感到十分满意。
3、在前段时间，为了测试皓极这辆车的动力和油耗表现，权威汽车媒体机构@30秒懂车便开着东风风神皓极马赫双擎混动版进行了“一箱油跑1000km”的极限挑战。
4、随后，为了测试皓极一箱油的续航极限，该团队驾驶皓极在重庆市区将车辆跑到没油至完全趴窝，最终行驶里程达到976 公里。
为何说在风神皓极面前,哈弗H6不得不让出“卷王”的头衔?
而哈弗H6虽说起步加速感受和皓极的差距并不大，但要后发制人会感觉到明显的疲软。更值得一提的，皓极更优异的加速表现，理论上来说油耗应该会更高，但实际上其NEDC百公里油耗仅为4L，要低于哈弗H6不少。
总体来看，东风风神皓极是一款性价比较高的SUV，除了燃油版外，以199万的价格便提供了混动车型的选择，对比皓影、CR-V等同样不支持充电的混动车型，皓极混动的性价比可谓非常高。
所以，产品或许已经不是曾经叱咤风云的它，但它们传递出的或是给我的第一印象，那真的是挥之不去。
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