灵犀汽车评测（灵犀出行是哪个软件）

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摘要： 今天给各位分享灵犀汽车评测的知识，其中也会对灵犀出行是哪个软件进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、年轻人适合开哪款新能源车,有...

今天给各位分享灵犀汽车评测的知识，其中也会对灵犀出行是哪个软件进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、年轻人适合开哪款新能源车,有没有比较好的推荐?
• 2、8万级纯电小车对比:零跑T03和缤果谁更智能
• 3、续航增加,新增三款车色,五菱缤果新车型实力如何?
• 4、高阶智驾下放,宝骏云朵灵犀版即将上市,能否挽救低迷销量?

id='年轻人适合开哪款新能源车,有没有比较好的推荐?'>年轻人适合开哪款新能源车,有没有比较好的推荐?

推荐2023款KiWi EV。首先，是价格方面，2023款KiWi EV的三款车型价格分别是智潮版78万、智奢版38万、大疆版28万。中规中矩的价格，只有大疆版刚刚迈入10万的大关，都是在消费者能够接受的范围内。

宏光MINI EV刚推出市场那会便遭到了多方质疑，很多人戏称其为“老头乐”，但如今它已经成为国内甚至全球销量最好的新能源车型，广大年轻消费者都成为了它购车的主力军。

今天推荐几款亲民价格的电动车，虽然没有特斯拉、蔚来高端，但作为代步车，完全足够了。比亚迪海豚 比亚迪作为新能源车企当中的佼佼者，自然不会缺少优秀的新能源车型，今天我们来讲讲比亚迪海豚，海豚虽小，但是五脏俱全。

如果你大部分时间是在市区代步，那威马W6更适合。不过我们大多数人买车都是用来市区代步的吧，这样的话威马W6的无人自主泊车就显得更实用一些。而且这款车的价格还便宜，性价比更高，还是比较适合年轻人的。

8万级纯电小车对比:零跑T03和缤果谁更智能

1、所以零跑T03的驾驶动力更高于五菱缤果，从而来带的驾驶操纵感也会更加优秀。多方面比较之后，我们不难发现零跑T03还是以更丰富的智能手段和更强的续航性能盖过了五菱缤果，这样越级的产品力自然更能满足年轻人的喜好追求。

2、可以说，相比五菱缤果，零跑T03更为全能。考虑到上述因素都与消费者日常用车息息相关，所以，零跑T03自然是更为合适的选择。

3、当然，五菱缤果一直火热，毕竟基本的手机控制的智能方面，还是比较接近零跑T03的；缤果舒享版和T03 310轻享版都支持手机app远程充电管理、车辆启动、车况查询、寻车的功能。

4、因此，如果消费者在选择8万级纯电小车时，特别注重辅助驾驶等功能，那么零跑T03 403智享版无疑是更为值得的选择。

5、尺寸对比：五菱缤果全面领先。从定位上来看，五菱缤果，其实是要比零跑T03更高的，五菱缤果的定位是纯电动小型车，而零跑T03的定位，是微型纯电动汽车，所以在尺寸上，五菱缤果有着很大优势。

6、而缤果203km轻享版并没有采用高强度钢材和前铝合金防护，在车身安全保证上两车具有一定差距。

续航增加,新增三款车色,五菱缤果新车型实力如何?

1、续航增加，最高时速提升的同时，五菱缤果410km灵犀尊享版还推出了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝这三款全新专属车色，再加上原有的奶咖白共有四款车色，这款新车型可以充分满足消费者的个性化审美诉求。

2、虽然缤果表现出色，但五菱仍然坚持倾听和满足用户的需求，针对此次推出的410km灵犀尊享款，提供奶咖白、朝霞粉、浅湾绿、清风蓝四款车色，其中朝霞粉、浅湾绿、清风蓝均为全新车色。

3、新缤果升级了哪里？五菱缤果有复古精巧的颜值，小巧的车身尺寸，它的车身长度才3950mm，在城市开车、停车都非常灵巧。车身小乔的同时，缤果还有很不错的车内空间和储物空间，并且还有相当宽敞的后备厢。

4、更重要的是，五菱官方又来加了一把火，在9月25日，五菱缤果车系却迎来了新款车型，即定价88万的410km灵犀尊享款。

5、此外，缤果车内还配备有15处储物空间，能够轻松收纳各种零碎物件，有助于营造出更加整洁的车内环境。续航方面，五菱缤果CLTC纯电续航可达333km，即便生活在一线城市，每天长距离的通勤也基本上可以做到一周一充了。

高阶智驾下放,宝骏云朵灵犀版即将上市,能否挽救低迷销量?

在上市前大家对于宝骏云朵的四款车型配置信息都有了详细了解，不过这次新车发布会上，宝骏云朵460灵犀版也开启盲订，预计很快就会正式上市并交付。

这个“灵犀智驾0”有多厉害，据悉是宝骏与大疆车载联合打造的系统。云朵搭载的800万像素惯导双目摄像头，配合大疆车载“成行平台”的能力，可提供0-130km/h全速域智能行车辅助、跨层记忆泊车等智驾功能。

这些功能以前要在30+万的高端新势力车型上才比较常见，看来宝骏云朵是要将高阶智驾的价格打下来。综上所述，在简单看过宝骏云朵和比亚迪海豚的产品力对比后，我们也能发现这两款车型之间确实存在一定的差距。

最关键还是这套系统的成本低，以目前在售车型价格来推算，宝骏云朵灵犀版在15万以内定价可能性很大，而这个价格区间原本是没有车型配备高阶智驾系统，甚至20万以内都寥寥无几。

在实际使用中，宝骏云朵灵犀版主要围绕高速路段行车和复杂环境泊车场景打造量产即可用的高阶智驾体验。

宝骏云朵也是全国首个将跨层记忆泊车落地到15万以内的车型。更多高速领航和记忆领航等高阶智驾功能还将伴随宝骏云朵460灵犀版上市逐步亮相，令人期待。

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