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id='完全不一样!传祺E9带来混动MPV智电新体验'>完全不一样!传祺E9带来混动MPV智电新体验
传祺智电新能源E9具备智能混动、保电优先、纯电优先三大模式,面对高能耗场景优先开启纯电模式,进行高效能量回收,CLTC工况下可实现136km超长纯电续航,WLTC工况可达1032km同级最长续航。
加上高效能电机,智电综合功率达274kW,智电综合扭矩达630N·m,实力表现也是高于很多电四驱的竞品车型。传祺E9提供三种新能源驾驶模式,分别为纯电优先、智能混动、保电模式,全面满足不同路况下的使用场景。
在杭州市区道路试驾过程中,传祺 E9 优越的操控与平稳舒适的乘坐体验也给人留下了深刻的印象。总结:自从2017 年率先切入中国高端 MPV 市场以来,广汽传祺目前在 MPV 领域已经收获了 42 万用户。
看不见的技术才叫豪华!腾势D9最强竞争者传祺E9入局
相较而言,腾势D9副驾屏和二排吸顶娱乐屏,搭载了L2级别智能驾驶辅助,但智驾传感器仅有16个,并且不具备1公里智能记忆泊车功能,在智能辅助驾驶的传祺智电新能源E9就领先腾势D9。
单从数据上看,传祺E9动力比腾势D9要强,却并没有比腾势D9费油,腾势D9搭载的是5T的发动机,系统综合功率221kW,综合扭矩571N·m,百公里加速5秒,百公里亏电油耗9L,账面上“踢馆”是成立的。
同时,传祺E9还拥有腾势D9所不具备的副驾驶娱乐屏,尺寸为13英寸,而且采用了防窥的玻璃面板,不会影响驾驶员驾驶车辆,让副驾驶乘客也能体验影音享受。
传祺GS4新能源汽车如何
1、车机不够智能。虽然传祺gs4支持语音控制调节来实现某项功能,但是这个语音助手貌似并不聪明,必须要说到重点才能识别到,不然等待你的可能就是“小祺听不懂主人的话呢”,不过也还算是可以在接受的范围之内。
2、传祺GS4新能源车的优缺点如下:优点:动力性能略高于同排量汽车,发动机起步加速时,电机可以弥补内燃机低速时扭矩力不足。
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