零跑c11增程版缺点（零跑 增程）

摘要： 本篇文章给大家谈谈零跑c11增程版缺点，以及零跑 增程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、选不选零跑没关系,不妨先看看同级零跑车型再定?...

本篇文章给大家谈谈零跑c11增程版缺点，以及零跑 增程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、选不选零跑没关系,不妨先看看同级零跑车型再定?
• 2、为什么不建议买零跑c11
• 3、15.98万起!零跑C11增程版,是续航不给力加充电宝吗
• 4、零跑c11为什么口碑这么差
• 5、大空间+低成本,护卫舰07与零跑C11增程版谁更超值?
• 6、电车的质感/油车的便捷,四款增程式混动SUV推荐

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本次发布会，零跑基于行业发展趋势、基于用户选车用车需求、基于品牌发展战略，以四款车型的价值重构，界定15-20万级汽车价值标准，让选车从此有了价值标尺，选不选零跑没关系，不妨先看看同级零跑车型再定。

零跑的格局很大。虽然它自己崇尚“以成本定价”的理念，但它并没有剥夺消费者追求品牌溢价的权利——零跑只是为15-20万级汽车锚定了一个价值标尺，选不选零跑没关系，但不妨先看看同级零跑车型再定。

当下，零跑让油电同价，使用成本更低、功能体验更全，让选车从此有了价值标尺，选不选零跑没关系，不妨先看看同级零跑车型再定。

为什么不建议买零跑c11

1、零跑c11为什么口碑这么差为它作为新能源汽车的造车新势力，口碑一直是比较平庸的。其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。

2、价格不稳 零跑C11的价格变化很大，用户很难在价格变化之前确定购买价格。这让客户很失望，买不到性价比更高的产品。

3、没人买的原因如下：涉嫌虚假宣传：电芯品牌与销售宣传的存在差异，车辆原本应该搭载的是中航锂电的电芯，但实际交付车辆所搭载的却是欣旺达，车主认为零跑汽车涉嫌虚假宣传。

4、原因是零跑C11刚出来的时候给出的续航数据不准确，让个别消费者觉得零跑有虚标续航的嫌疑。

5、买车首先看的是“颜值”，零跑C11作为造车新势力，颜值方面还是比较在线的。车辆采用圆润饱满的线条勾勒，兼具气场和时尚气息。前脸采用分段式格栅设计，层次感比较突出。

6、但就零跑C11车主买完之后的感受来看，它的整体表现还是不错的。就比方说车机功能，那可谓是相当的丰富，不仅支持语音控制和OTA升级，看电影还能投屏到仪表和副驾驶的屏幕上。

15.98万起!零跑C11增程版,是续航不给力加充电宝吗

1、据悉3月1日，零跑C11增程版正式上市，该车预售价区间为198万-20万元。外观方面，因为增程发动机的存在，零跑C11增程采用了足量的进气口设计，前脸上方密集的中网，车头灯带下方加入了散热孔，前保险杠增加了进气口。

2、月9日，零跑汽车首款增程车型零跑C11增程正式亮相，并同步开启预售，价格区间为198-20万元。

3、一方面参照198万元起售的哈弗H6 DHT-PHEV，该车作为一款紧凑型SUV，NEDC纯电续航为55公里，不难发现零跑C11增程版在尺寸和续航方面都能占得极大优势。

零跑c11为什么口碑这么差

零跑c11为什么口碑这么差因为它作为新能源汽车的造车新势力，口碑一直是比较平庸的。其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。

零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在辅助驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。

售价大幅上涨：零跑C11售价突然上涨，涨价幅度高达2-3万元。

座椅的柔软程度属于中上水平，不过包裹性差了点。总体而言，零跑C11这款车除了性能比较平庸之外，各方面的表现都不错，性价比非常高，很适合家庭用户选择。

得益于2930毫米的轴距，零跑C11的空间表现是比较有优势的。无论前排还是后排都有足够的余量。不过舒适性配置要稍微差一些，并没有配备加热、通风以及***功能，只能选装。

但就零跑C11车主买完之后的感受来看，它的整体表现还是不错的。就比方说车机功能，那可谓是相当的丰富，不仅支持语音控制和OTA升级，看电影还能投屏到仪表和副驾驶的屏幕上。

大空间+低成本,护卫舰07与零跑C11增程版谁更超值?

不过，不可忽视的就是东安生产2T三缸发动机，这台发动机在理想ONE车上存在着亏电噪音大、抖动明显、发电功率低等缺点，而这些缺点同样被零跑C11增程版所继承，因此其在亏电状态下的行驶体验非常一般。

售价更实惠的零跑C11增程版甚至还要领先于理想L7。

零跑C11增程版指导价：198-158万零跑C11增程版号称增程市场价格颠覆者，确实之前价格比较低的增程车型都不是主流品牌，但零跑是实实在在造车新势力中的二线带头大哥，虽然销量体量不及蔚小理，但是自身实力也是相当出色的。

零跑C11增程285智享版配备了同级最大的动力电池，容量为474kWh，其CLTC纯电续航里程高达285公里，满电满油时的CLTC综合续航更是达到了1024公里。

零跑C11增程版 零跑在3月初一口气推出了4款新车，其中就有大家翘首期盼的零跑C11增程版。

动力方面，零跑C11增程版以2T增程器搭配200kW、360N·m的后置单电机，5秒或0秒破百的同时，分别对应238km、150km的WLTC纯电续航。

电车的质感/油车的便捷,四款增程式混动SUV推荐

1、动力续航方面，天际ME5搭载由5L四缸增程器和后置单电机组成的增程系统，匹配容量为30.6kWh的电池组，NEDC纯电续航里程155km，综合续航里程1012km。

2、除比亚迪宋PLUS新能源车型外，其余三款车型发动机的进气形式均为涡轮增压，但由于是插电式混合动力车型，车辆在起步时多以电驱动为主，因此驾驶平顺性有所保障，消费者不必担心。

3、哈弗一直专注于SUV制造，枭龙MAX就是最新推出的插混车型，它的一张名片是，全系标配Hi4智能电混四驱系统。

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