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本篇文章给大家谈谈汽车之家冠道评测，以及冠道2021评测对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、新款冠道正式发布,外观升级,配置新增10多项,实... 本篇文章给大家谈谈汽车之家冠道评测，以及冠道2021评测对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、新款冠道正式发布,外观升级,配置新增10多项,实力大增
- 2、31万提了辆本田冠道,车主开了一年,这车到底怎么样?
- 3、试驾新款本田冠道!大五座SUV的“门面担当”,改款后还香吗?
- 4、本田冠道是否值得买?对比了汉兰达/锐界之后再做决定
id='新款冠道正式发布,外观升级,配置新增10多项,实力大增'>新款冠道正式发布,外观升级,配置新增10多项,实力大增
1、款冠道大体沿用着原先的设计风格与元素，外观改动较少。前格栅造型狭长精致，与前大灯组紧密相连，组合在一起十分和谐，视觉效果优异。格栅上方嵌有粗壮的银色镀铬条，十分动感。
2、网上车市从广汽本田官方获悉，新款冠道于今日发布，并会在3月31日正式上市。新车相比现款车型在外观细节方面做出调整，并增加了陡坡缓降系统、运动驾驶模式、直行驾驶辅助、LED流水转向灯以及脚踢式电动尾门等10余项配置。
3、车内大面积采用了搪塑工艺和软性材质，进一步提升了新车的豪华感。
4、首先在外观方面，新款冠道进行了升级，展现出年轻、时尚、动感的设计语言。全新的进气格栅更加具有层次感，同时更粗的镀铬装饰条进一步提升了新车的硬朗风格。
5、月27日，汽场从广汽本田官方获悉，新款冠道官图正式发布，新车相比老款在外观方面进行了升级调整，并且针对配置方面进行了优化，该车将于3月31日正式上市。
6、此次新车为中期改款车型，外观、配置都有所升级，产品竞争力进一步提升。外观方面，新款冠道的中网采用了横条状，贯穿式的镀铬饰条连接两侧大灯，整个前脸风格更加硬朗。
31万提了辆本田冠道,车主开了一年,这车到底怎么样?
操控方面，操控性方面冠道更加偏向家用吧，这么大尺寸的SUV在市区开起来确实没有轿车灵活，不过方向盘的转向力度很轻柔，很舒服。
本田冠道这款车质量还是可以的。这款车性价比高，体验流畅。车的稳定性、减震性、安静性都很好，转弯时整车刚性很好，侧倾不大。她的储物间空也是一大亮点。现在人们非常重视房间的舒适性空。
在这一点上，本田冠道恰恰表现得非常优秀。首先，其悬挂系统采用了经典的McPherson式设计，可以有效支撑车身，并减少车身的晃动。
噪音，都说本田吵，但是冠道的噪音真的是开车窗和关车窗两个维度。等红绿灯的时候，你甚至怀疑车是不是熄火了，可见隔音效果有多好。
试驾新款本田冠道!大五座SUV的“门面担当”,改款后还香吗?
再说说在NVH方面，新款冠道厂家在宣传时特别宣传新车加入了ANC主动降噪功能。但在说哥的试驾过程中，感觉跟大部分本田车型的噪音抑制效果差不多，并没体验到该功能带来隔音降噪体验。
新款冠道内外兼修的品质与格调，值得被越来越多的消费者所热爱。
从某种意义来说，合资中型SUV已经不再吃香，所以全新款的本田冠道上市并没有引起消费者的注意。
近日，相关渠道透露消息，新款的广汽本田冠道车型有望将于今年9月份正式上市，此前，新车已经在工信部完成申报，虽然其仍将继续搭载5T和0T发动机，但是峰值输出功率有一定下调，或许是因为环保因素影响。
综合来看，新款本田冠道作为中期改款车型，和老款车型除了配置上有一定差异外，外观与内饰并无太大改动，但凭借着大五座空间上的优势，势必能够吸引一部分预算充足且追求实用性的买家。
本田冠道是否值得买?对比了汉兰达/锐界之后再做决定
从动力角度，冠道和锐界的动力表现都是非常值得称道的，不过如果从价格角度去衡量，冠道0T车型的起步已经到了28万的档次，而福特入门款即是0T动力，这样算下来福特锐界也是要略显厚道一些。
总之分析来分析去，汉兰达仍然是这个级别最好的选择。锐界目前看来对它是构不成威胁的，不然的话也不会去主动降价销售，包括官方降价以及销售终端降价。
冠道定位为中型SUV，车身尺寸为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，与我们熟悉的汉兰达、锐界非常接近，而冠道却以5座车型进入这个市场，也因此有了这个级别绝对统治地位的后排空间表现。
没有好与不好，只有合适不合适，选择适合自己的，自己喜欢的才是最好的。喜欢德系车风格的就选择途昂；要动力与操控的，就选锐界；注重稳定可靠性的，就买汉兰达；看重经济舒适和后排乘坐舒适性的，就选冠道。
我认为买汉兰达更好一些，因为这款车具有较高的保值率，如果有空间方面的需求，那么也可以选择冠道0T。应该买哪一款车，主要还是根据自己的实际情况以及用车需求来决定。
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